Karşıyaka Belediyesi, kentin en sevilen tesislerinden biri olan Tay Park’ta İzmirli çocukları binicilik sporu ile buluşturmaya devam ediyor.

Tesis içerisinde 4 yıl önce hizmete açılan Cordelion Taypark Binicilik Okulu, bugüne kadar 26 binden fazla çocuğa hizmet verdi.  

Karşıyaka Belediyesi tarafından Aralık 2019’da kurulan Cordelion Taypark Binicilik Okulu, hem ailelerden hem de çocuklardan yoğun ilgi görüyor. Üstü kapalı manej alanında tecrübeli binicilik antrenörleri tarafından çocuklara eğitimler verilirken, isteyen minikler için kısa gezi turları da yapılıyor. Bugüne kadar toplamda 26 binden fazla çocuğun katıldığı eğitimler ve turlar, ‘çocuk atı’ denilen ve uysallıkları ile bilinen pony cinsi atlar ile gerçekleştiriliyor.

KENT İÇİNDE, ULAŞILABİLİR İMKAN

Binicilik eğitimlerine 8-15 yaş aralığında olan, 50 kilogramın altındaki çocuklar katılabiliyor. Şehir merkezinde sunulan bu imkan sayesinde ata binmek ve binicilik sporuyla uğraşmak daha erişilebilir hale gelirken; çocuklara hem zihinsel ve bedensel gelişimlerine katkı sağlayan, hem de sosyalleşme fırsatı yaratıp hayvan sevgilerini güçlendiren keyifli bir ortam sunuluyor.

PONY İLE KEYİFLİ TURLAR

Eğitimlerden ayrı olarak düzenlenen kısa gezi turlarına ise 4 yaşını doldurmuş miniklerden 12 yaşa kadar olan, 50 kg altındaki tüm çocuklar katılabiliyor. Ayrıca, bu yaş aralığında bulunan ve at üzerinde durabilen özel durumlu çocuklar da sağlık belgeleri sunulduğu takdirde, hafta sonu dışında haftada bir kez ücretsiz olarak turlardan yararlanabiliyor.

Öte yandan, 12’den 55 yaşa kadar, maksimum 85 kilo olan kişiler de yetişkin tayı ile gezinti yapma imkanı buluyor. Hizmetlere ilişkin detaylı bilgi almak isteyenler, 0538 843 80 69 numaralı telefondan tesise ulaşabilir.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Özellikle büyük şehirlerde insanların trafikte olduğu saatler içerisinde ruh sağlıklarını hasarsız şekilde koruyabilmelerinin oldukça zor olduğunu ifade eden uzmanlar, trafikte aynı ortam ve şartlarda bulunan bireylerin yaşadığı stres yoğunluğunun farklı olabildiğini söylüyor.

Trafikte sakin kalabilmenin bir diğer önemli faktörünün de yoldaki diğer sürücülerin davranışlarından mümkün olduğunca etkilenmemek olduğunu dile getiren Uzman Klinik Psikolog İhsan Öztekin, “Yolda giderken eğlenceli radyo programları, zevkinize göre neşeli şarkılar veya klasik müzik olumsuz duygulardan uzaklaştırır. Sevdiğiniz şarkılara siz de eşlik edebilirsiniz.” dedi.

Üsküdar Üniversitesi NPİSTANBUL Hastanesi Uzman Klinik Psikolog İhsan Öztekin, trafikte stresle baş edebilmenin yollarını anlattı.

İnsanların trafikte olduğu saatler içerisinde ruh sağlıklarını koruyabilmeleri zor

Hızlı yaşam temposu ve büyüyen şehirlerin kaçınılmaz sonu gibi görünen yoğun trafiğin, artık yaşamın  bir parçası haline geldiğini ifade eden Uzman Klinik Psikolog İhsan Öztekin, “Özellikle trafikte olanlar için, trafikte uzun saatler geçirmek ve bu saatler sonucunda gergin, huzursuz, stresli bir ruh haline bürünmek… Egzoz dumanları, korna sesleri ve trafik magandası olarak günlük dilimize giren yani makas atan, tampon tampona araç süren, akmayan trafikte selektör yapan, emniyet şeridinden gelip önüne geçmeye çalışan, kural tanımaz sürücüleri de hesaba katarsak özellikle büyük şehirlerde insanların trafikte olduğu saatler içerisinde ruh sağlıklarını hasarsız şekilde koruyabilmeleri oldukça zor gözüküyor.” dedi.

Araçta çok hareketli çocuk olması da stresi arttırabiliyor

Trafikte aynı ortam ve şartlarda bulunan bireylerin yaşadığı stres yoğunluğunun farklı olabildiğini kaydeden Uzman Klinik Psikolog İhsan Öztekin, “Bu farklılığı etkileyen birçok nedenler var. Bireysel faktörler olarak; bireyin kişilik yapısı, aile yaşamı, sosyoekonomik durumu, günlük yaşadığı olaylar, çalışma hayatı, beden ve ruh sağlığı, trafik stresini etkileyen en önemli faktörlerdir. Bireysel faktörler dışında, araç sürüşüne devamlı müdahale eden kişi olması, olumsuz ve tahrik edici konuşan insanların olması ya da araçta çok hareketli çocuk olması da stresi arttırabilir. Yine araç içinin havasız kalması, çok sıcak ya da soğuk olması, araç dışında yağmurlu, sisli, karlı olması da insanın ruh halini olumsuz etkileyen faktörlerdir.” diye anlattı.

Bakımı yapılmış, teknik sorunu olmayan araç stresi azaltıyor

Trafikte stresi azaltmak için neler yapılabileceğine de işaret eden Uzman Klinik Psikolog İhsan Öztekin, “Öncelikle aracımızın güvenli olduğunu bilmemiz önemli. Bakımı yapılmış, teknik sorunu olmayan, donanımının mevcut yol şartlarına uygun olması, benzin deposundaki benzinin yeterli olması rahat bir sürüş için en temel faktörlerdir. Araç içinde koltuk mesafesinin sürücüye uygun olması ve iç ve dış aynaların iyi görüş sağlaması da önemlidir.” dedi.

Sürücünün yeterli süre uyumuş olması önemli

Stresi azaltan diğer faktörleri de anlatan Uzman Klinik Psikolog İhsan Öztekin, “Sürücü açısında; aç ve susuz olmamak, yeterli süre uyumuş olmak, zihni gün içinde yaşanılan olumsuz olaylardan arındırmış olmak, araç sürüşünü etkileyecek bedensel veya ruhsal sağlık sorunlarının olmaması, gereksiz panik yaşanmaması için yola vaktinde çıkılması, yola çıkmadan önce tuvalet ihtiyacının karşılanması, yolda ihtiyaç olabilecek malzeme ve gıdaların araçta bulunması, gidilecek güzergahın trafik yoğunluğunu kontrol etmek ve eğer mümkünse trafiğin daha az olduğu saatlerin tercih edilmesi trafik stresini azaltan faktörlerdir.” diye konuştu. 

Mutlu olacağınız ortamları düşünmek yolculuğun daha keyifli geçmesini sağlar

Uzman Klinik Psikolog İhsan Öztekin, “Yolda giderken eğlenceli radyo programları, zevkinize göre neşeli şarkılar veya klasik müzik olumsuz duygulardan uzaklaştırır. Sevdiğiniz şarkılara siz de eşlik edebilirsiniz. Yolculuk süresince çözmemiz gereken sorunları düşünmektense, yolculuk bittikten sonra yapacağınız güzel programları, ziyaretleri, sevdiklerinizi, mutlu olacağınız ortamları düşünmek yolculuğun daha keyifli geçmesini sağlar.” şeklinde önerilerde bulundu.

Trafikte sakin kalabilmenin yolları…

Trafikte sakin kalabilmenin bir diğer önemli faktörünün de yoldaki diğer sürücülerin davranışlarından mümkün olduğunca etkilenmemek olduğunu dile getiren Uzman Klinik Psikolog İhsan Öztekin, sözlerini şöyle tamamladı:

“Diğer sürücülerin kural dışı davranışlarını muhatap almadan kurallara uygun bir sürüşü devam ettirmek sakinlik açısından en uygun davranıştır. Araç ile trafikte kapışmak ya da sürücü ile tartışmak sadece zarar verir, öfkeyi arttırır. Özgüveni olan ve egosu güçlü insanlar bu tür kapışmalara girme gereği bile duymazlar. Değiştiremeyeceğimiz koşulları kabul etmek, o durum ile baş edebilmede en önemli adımdır.”

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Türk Telekom, yerli çözümler üretme ve bu çözümleri ihraç etme vizyonu ile çalışmalarını sürdürüyor. Türk Telekom’un yerli mühendislerin katkılarıyla geliştirdiği ve dünyanın önde gelen teknoloji şirketlerinden Net Insight iş birliği ile hayata geçirdiği “Uydu Bağımsız Zaman Senkronizasyonu İletimi Çözümü”nü, yenilikçi uygulamalarla geliştirmeye devam ediyor. Telekomünikasyon, enerji, finans başta olmak üzere birçok sektöre hizmet verebilecek bu öncü teknolojinin standartlaştırması için; uluslararası standardizasyon kuruluşu ITU-T’de çözümün temel özelliklerini değerlendirmek üzere diğer paydaşların desteği alınarak çalışma başlatıldı.

Türkiye’nin dijital dönüşümünün öncüsü Türk Telekom, geleceği yeni nesil teknolojilerle şekillendirmek üzere çalışmalarını sürdürüyor. Türk Telekom’un, yerli mühendislerin katkılarıyla başlattığı ve geliştirdiği, dünyanın önde gelen teknoloji şirketlerinden Net Insight iş birliği ile hayata geçirdiği, “Uydu Bağımsız Zaman Senkronizasyonu İletimi Çözümü” için ITU-T’de yeni bir çalışma maddesi oluşturularak standartlaştırma sürecine girildi. Özellikle telekomünikasyon, enerji, finans gibi sektörlerin ihtiyacını karşılayan, 5G için dünyadaki tüm mobil operatörlere GPS/GNSS’den bağımsız stabil senkronizasyon servisi sunmayı hedefleyen çözüm, uydu sistemlerinden bağımsız olarak çalışabiliyor.

“Türk mühendislerin katkılarıyla hayata geçirilen yerli çözümleri, tüm dünya için geliştirme konusunda çalışmalarımızı kararlılıkla sürdüreceğiz”

Türk Telekom CEO’su Ümit Önal, “Şirketlerin, şehirlerin ve endüstrilerin dijital dönüşümünün son derece önemli olduğu böyle bir teknolojik bir çağda, kurumlar rekabette öne çıkabilmek adına dijital dönüşümü bir yol haritası olarak ele alıyor. Türk Telekom olarak, bu dönüşüm sürecinde yeni nesil teknolojilere ayırdığımız kaynaklarımız, ürün ve çözümlerimizle öncü olarak yer alıyoruz. Türk Telekom olarak, teknolojiyi üreten bir şirket olma vizyonu ile sektöre değer katmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Yerli mühendislerimizin çalışmalarıyla gerçekleştirilen yenilikçi çözümümüzün küresel arenada önemli bir potansiyel olduğunu görüyoruz.  Alanında öncü, uydu bağımsız zaman senkronizasyonu çözümümüz patent ve ürünleşme sürecini tamamlamasının ardından global standardizasyon yolunda emin adımlarla ilerliyor. Teknolojinin sağladığı imkanları her alanda kullandığımız gibi, bu alanda öncelikli odağımız yerli teknoloji geliştirmek. Bu kapsamda; Türk mühendislerinin patentlerinden yararlanarak Net Insight ile birlikte geliştirilen, yenilikçi teknolojiler için kritik öneme sahip yeni nesil senkronizasyon çözümünü geliştirmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Net Insight ile geliştirdiğimiz zaman ve frekans senkronizasyonu alanındaki bu patentli teknoloji, ürünleştirilip tüm dünyaya ihraç edilerek, özellikle telekomünikasyon, enerji, finans gibi sektörler için çözüm sağlayacak. Yatırımlarımıza aralıksız devam ederken, bir yandan da Türk mühendislerin katkılarıyla üretilen yerli çözümleri, tüm dünya için geliştirme konusunda çalışmalarımızı kararlılıkla sürdüreceğiz”

Net Insight CEO’su Crister Fritzson konuyla ilgili şunları söyledi: “Hatasız senkronizasyon günümüzün gelişmiş telekom ağlarında temel bir işlev haline geldi. Güvenli ve gerçekten dayanıklı bir senkronizasyon hem kritik kamu işlevlerinin hem de yeni nesil kurumsal hizmetlerin sağlanması için kritik önem taşıyor. Türk Telekom ile gerçekleştirdiğimiz başarılı iş birliği, 5G ve diğer kritik altyapıların yaygınlaştırılmasını güvence altına alacak ve hızlandıracak benzersiz bir senkronizasyon çözümü sağladı. Türk Telekom’u stratejik ortaklığından dolayı gurur duyuyoruz. Çözümü küresel bir standart haline getirmek için ilk adımlar atıldı. Bu adımlar; senkronizasyonun birçok sektördeki kritik ağ altyapısında açık ve güvenli bir şekilde kullanılmasını daha da geliştirecek.” 

“Uydu sistemlerine bağımlılığı ortadan kaldırıyor”

Türk Telekom’un 5G için dünyadaki tüm mobil operatörlerin ihtiyaç duyduğu GPS/GNSS’den bağımsız stabil senkronizasyon servisini sunma hedefiyle başlattığı çalışmalar neticesinde, çözüm uydu sistemlerinden tamamen bağımsız Türk Telekom şebekesinde başarı ile çalıştırıldı. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Canik Belediye Başkanı ve Cumhur İttifakı AK Parti Canik Belediye Başkan Adayı İbrahim Sandıkçı, “Dünya ve Avrupa şampiyonluklarıyla damga vurduk” dedi.  

Canik Belediye Başkanı ve Cumhur İttifakı AK Parti Canik Belediye Başkan Adayı İbrahim Sandıkçı, 5 yılda spora yönelik yatırımlar ve sporcuya yönelik desteklerle ilçede binlerce çocuk ve genci sporla buluşturduklarını ifade etti. Amatör spor kulüplerine yönelik destek sağladıklarını belirten Başkan İbrahim Sandıkçı, Canik’te dünya ve Avrupa şampiyonu olan sporcular yetiştirdiklerini söyledi. Spor alanına yönelik çalışmalarla ilçeyi sporda öncü bir konuma getirdiklerini belirten Başkan İbrahim Sandıkçı, “Canik’imizi sporun merkezi haline getirdik” şeklinde ifade etti. 

Amatör Spor Kulüplerine Destek

“Spora ve sporcularımıza yönelik desteklerimizi arttırarak sürdürüyoruz” diyen Başkan İbrahim Sandıkçı, 5 yılda 6 bin 409 çocuk ve gence farklı spor branşlarında ücretsiz eğitim verdiklerini belirtti. Başkan İbrahim Sandıkçı, “Spor yatırımlarımızla önemli başarılara imza attık.  Dünya ve Avrupa şampiyonluklarıyla damga vurduk. İlçemizdeki amatör spor kulüplerimize destek sağladık. Ücretsiz spor eğitimlerimizle çocuklarımızı ve gençlerimizi sporla buluştururken, onların ilgi alanları ve yeteneklerini göre belirlediği spor branşlarını profesyonel olarak gerçekleştirmelerine vesile olduk. 5 yılda 6 bin 409 çocuk ve gencimize farklı spor branşlarında eğitim verdik. Ücretsiz sporcu servisimizi hizmete sunduk. Milli takımlara kazandırdığımız sporcularımızın elde ettiği başarılarla büyük sevinç yaşadık” ifadelerini kullandı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Pirelli, tamamı FSC™ (Orman Yönetim Konseyi – Forest Stewardship Council™) sertifikalı lastiklerden oluşan bir motor sporları serisi üreten ilk şirket oldu. Pirelli’nin, Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda (FIA Formula One World Championship™) kullanılacak tüm lastikleri bu yıldan başlayarak FSC logosu taşıyacak. Bu sertifikasyonla lastiğin içindeki tüm doğal kauçuğun   sürdürülebilir ormancılık konusunda dünyanın lider sivil toplum kuruluşu olan FSC’nin uyguladığı sıkı çevresel ve sosyal kriterlerle uyumlu olduğu belgeleniyor.

Pirelli’nin 10 Ekim 2023’te “Formula 1® Global Lastik Partneri” olarak sözleşmesini en az 2027 yılına kadar uzattığı sırada duyurulan bu sertifikasyon, sezon öncesi testler de dahil sezon boyunca pistte kullanılan tüm lastikler için geçerli olacak. FSC sertifikalı lastikler, 2022 yılında başlayan ve hem güvenilirlik hem performans açısından net sonuçlar veren yoğun bir geliştirme programından sonra tanıtıldı.

FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2024 sırasındaki serbest antrenmanlar, bu sertifikalı lastiklere ilk kez bir Grand Prix™ etkinliğinde ev sahipliği yaptı. Bu gelişme, Pirelli’nin en büyük teknolojik ve rekabetçi ifadesi niteliğindeki Formula 1^® ile başlayarak motor sporlarının özel ortamında bile gittikçe daha sürdürülebilir performans ve çözümler sunma kararlılığını yansıtan önemli bir adımı temsil ediyor.

Pirelli, dünyanın en büyük çevresel performans raporlama kuruluşu olan CDP’nin 2023 İklim Değişikliği A listesinde yer alarak üst üste altıncı kez iklim değişikliğiyle mücadelenin global liderlerinden biri oldu. Pirelli ayrıca FIA’nın Çevresel Akreditasyon Programında üç yıldızla ödüllendirilen ilk lastik üreticisi konumunda bulunuyor. 

İtalyan şirketi, FIA ve Formula 1^® ile birlikte yeni teknolojileri araştırma ve geliştirme çalışmalarının ön safındaki konumunu vurguluyor. Bu doğrultuda Formula 1 lastiğinin yaşam döngüsü boyunca CO₂ emisyonlarını azaltma konusunda şimdiye dek yapılan çalışmaları desteklemek için hem teknik hem sportif Ar-Ge çalışmalarına odaklanıyor. FSC sertifikasyonu, Pirelli’nin son yıllarda motor sporları için uygulamaya koyduğu bir dizi girişim arasında yerini alıyor: 

• Pirelli’nin bir Grand Prix^™ hafta sonunda piste getirdiği ve F1^®, F2^™, F3^™ ile F1 Academy^™ kapsamında kullanılan tüm lastikler, çoklu döngüsel kullanımlar için ikincil ham maddelere dönüştürülecek;
• F1^®, F2^™, F3^™ ve F1 Academy^™ lastiklerinin üretiminde kullanılan elektrik enerjisi sadece %100 yenilenebilir sertifikalı kaynaklardan elde ediliyor.
• Tüm lastiklerde ‘sanal’ tasarım teknolojisinin kullanılması, geliştirme süresini ciddi oranda kısaltmanın yanı sıra her şeyden önemlisi ihtiyaç duyulan fiziksel prototip sayısını ve dolayısıyla malzeme tüketimini azaltıyor.
• Geçen yıl ilk kez Monaco yarışında denenen ve tam ıslak lastikler için Formula 1’de kullanılan lastik ısıtıcıların elimine edilmesi elektrik enerjisi tüketimini azaltıyor.
• Hava yolu yerine artık deniz yolunun tercih edilmesi lojistik kaynaklı emisyonları azaltıyor.

Giovanni Tronchetti Provera – Pirelli Motor Sporları, Sürdürebilirlik ve Geleceğin Mobilitesi Başkan Yardımcısı: 

“FSC sertifikalı lastiklerimizin motor sporları dünyasına ilk adımı atması, Pirelli’nin sürdürülebilirlik yolculuğunda önemli bir kilometre taşını temsil ediyor. 2021 yılında FSC sertifikalı lastiklerle bir yol otomobilinin ekipmanı olan ilk şirket olmuştuk. Şimdi de motor sporlarında bu başarıya imza atmaktan gurur duyuyoruz. Formula 1 bizim için olağanüstü bir açık hava laboratuvarı. Yol lastikleri için yeni teknolojileri tasarlamamıza ve test etmemize, araştırma ve geliştirme süreçlerini iyileştirmemize imkan vermenin yanı sıra motor sporlarının maksimum performans taleplerini karşılamamızı da sağlıyor. Böylece daha sürdürülebilir bir dünyaya katkıda bulunabiliyoruz.” 

Sara Mariani – FIA Sürdürülebilirlik ve Çeşitlilik ve Kapsayıcılık Direktörü: 

“Pirelli’nin FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası için FSC sertifikalı lastikler sağlamaya başlaması, şirketin güçlü sürdürülebilirlik taahhüdünün bir kanıtı niteliğinde. Şirket sadece kendi hedeflerine değil aynı zamanda FIA’nın, motor sporlarının çevresel etkilerini azaltma ve bu spor dalını sürdürülebilir inovasyon ve teknoloji için bir katalizör olarak güçlendirme hedeflerini tanımlayan Çevresel Stratejisine de uymayı taahhüt ediyor. Bu hedefler, FIA’nın geçtiğimiz yıl 2025 ve sonrası için açtığı Formula 1 lastik tedarik ihalesinin temelini oluşturdu. Pirelli’nin ihaleyi kazandıktan sonra 2024 sezonu için FSC sertifikalı lastikleri sunmaya başlayarak sürdürülebilirlik peşinde inovasyonlarını daha da hızlandırmasını takdirle karşılıyoruz.” 

Ellen Jones – Formula 1 ESG Başkanı 

“Formula 1, FSC sertifikalı lastiklerin kullanılmaya başlamasının gösterdiği gibi her düzeyde sürdürülebilirlik konularında Pirelli ile iş birliği yapmaktan gurur duyuyor. Bu önemli ve pozitif adım aynı zamanda 2030 Net Sıfır misyonumuza doğru ilerlerken partnerlerimizin sürdürülebilirlik taahhütlerini nasıl sergilediklerine bir örnek teşkil ediyor. Yeni FSC sertifikalı lastiklerin bu hafta sonu Bahreyn’deki ve sezon boyunca performansını görmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz.” 

Fabian Farkas – Orman Yönetim Konseyi Uluslararası Ticari Direktörü: 

“FSC logosu ve sertifikası, sürdürülebilir orman yönetimi için referans standardı oluşturuyor. Otomotiv sektörünün, doğal kauçuk üretiminin orman ekosistemleri ve toplulukları üzerindeki baskısını hafifletmek için harekete geçmesi gerekiyor. Pirelli’nin doğal kauçuk değer zincirindeki karmaşık çevresel ve sosyoekonomik zorluklarla mücadele konusundaki liderliğini takdir ediyoruz. Bu girişim, performans ve sürdürülebilirliğin birlikte var olabileceğini gösteriyor. Biz de FSC olarak dünya çapında bu örneği takip eden şirketleri desteklemeye hazırız.”

FSC sertifikasyonu nedir? 

Forest Stewardship Council^™ (FSC^™) – Orman Yönetim Konseyi çevresel, sosyal ve ekonomik perspektiflere eşit bir yaklaşımla yönetilen bir sivil toplum kuruluşu olarak 150 milyon hektardan fazla sertifikalı ormanı kapsıyor ve sürdürülebilir ormancılık için global bir referans sağlıyor. FSC’nin sıkı orman yönetim standartları, ormanların biyolojik çeşitliliği koruyacak şekilde yönetilmesini ve bir yandan da yerel işçilere ve topluluklara ekonomik fayda sağlayacak şekilde yönetilmesini şart koşuyor. FSC’nin titizlikle uygulanan sertifikasyon süreci, tüm sertifikalı malzemelerin plantasyondan lastik üreticisine uzanan tedarik zinciri boyunca sertifikasız olanlardan ayrılmasını sağlıyor.

Pirelli’nin doğal kauçuk tedarik zinciri

Pirelli’nin FIA Formula 1 Dünya Şampiyonasında kullanılacak lastikleri sertifikalı plantasyonlardan elde edilen FSC belgeli doğal kauçuktan üretmesi, şirketin uzun süredir devam eden doğal kauçuk tedarik zincirini sürdürülebilir bir şekilde yönetme programında en son adımı temsil ediyor. Pirelli’nin 2017 Sürdürülebilir Doğal Kauçuk Politikasında belirtilen ilke ve değerler doğrultusunda doğal kauçuk için farklı menşe ülkelerdeki en iyi uygulamaları içeren bir yol haritası bu başarıyı mümkün kılıyor. Bu politika, uluslararası STK’lar, Pirelli’nin büyük doğal kauçuk tedarikçileri, yetiştiriciler ve satıcılar, otomotiv müşterileri ve diğer küresel kuruluşlar gibi doğal kauçuk tedarik zincirindeki kilit paydaşlarla görüşmeleri ve çalışmaları sonucunda oluşturuldu.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı